Westfalen-Swit.ru

Оговорилась . Естественно нормальным владельцам нормальным машин.
Ну ведь ужас . Честное слово. Ужасно боюсь старых советских машин. Ведь едут черти как. А вокруг люди. Ему свою помойку чинить и так не на что, раз резину зимнюю купить не может. А я без машину пропаду.
И еще бесит меня экономия народа на лампочках. В такой снегопад и ездят без фар. Ну ведь не видно его . По международным правилом даже днем полагается ездить с ближним светом. А у нам и ночью темную машину можно увидеть (если близко подъехать).

Застахована, да ещё и как-то очень серьёзно. Всё сами сделают, справки бумажки всякие соберут...Всё равно жалкоооо!
И времени жалко.
Рит, а трактор - это оно самое, то, что сейчас надо в эту погодку , ага !

Ой, картинку шикарную нашла


И вот какая цветовая гамма:

Галин, а мужу вот такую предложите


Пусть ездит и радуется и "старые москвички" ему нипочем будут! Пусть врезаются сколько хотят - от них только мокрое место останется.

Ну почти реклама презервативов: Мегафон-все входящие бесплатно!

Вот этот уже нашел себе место, то, что надо!

Ну не свинство?!

Статейку интересную нашла.
У нас, оказывается вообще все благополучно!

"Шведы из компании Volvo провели очень интересное исследование – они пытались выяснить, чего же бояться водители больше всего на свете. И оказалось, что в мире (особенно в таких странах как ЮАР и Бразилия) автомобилисты очень опасаются нападения на себя из-за наличия у них приличной машины. И, увы, это не пустые страхи – в ЮАР и Бразилии (да и многих других государствах Латинской Америки и Африки) нападения на водителей происходят постоянно. Например, власти ЮАР даже издали специальный закон, согласно которому ночью водители могут проезжать перекрестки на красный свет, так как при остановке на светофорах обычно и происходят преступления.

Кроме того, владельцы машин в Латинской Америке и в Африке опасаются еще и того, что кто-то ночью проберется в их автомобиль, спрячется там, а затем нападет на шофера. Именно поэтому они перед открыванием двери внимательно осматривают салон (в Европе водители обычно не испытывают страха, что кто-то прячется в их автомобиле).

Еще водители «третьих стран» бояться оказаться в машине, когда на улицах начинаются беспорядки. Ведь часто в таких ситуациях толпа начинает крушить именно автомобили.

Но все же главный страх автолюбителя – это угон автомобиля. Расстаться со своим четырехколесным другом одинокого сильно боятся люди во всех странах мира (и это единственный сильный страх, который мучает европейцев). Именно поэтому водители и покупают самые современные сигнализации, хотя все прекрасно понимают, что и они далеко не всегда могут спасти машину. "

И еще вот такая:

"Оказывается владельцы внедорожников являются одними из самых опасных водителей на дорогах, передает «Лента.ру» со ссылкой на британское издание The Guardian. Проведенное в Великобритании исследование выяснило, что люди сидящие за рулем внедорожников реже пристегиваются ремнями безопасности и чаще говорят по мобильному телефону без использования системы hands-free по сравнению с владельцами обычных легковушек. Так, если среди англичан, управляющих небольшими легковыми машинками, лишь порядка 2% регулярно используют «мобилу» (это строго запрещено законом), то обладатели внедорожников делают это уже в 8% случаев.

По мнению экспертов, подобное поведение можно объяснить тем, что внутри внедорожника человек ощущает большее чувство защищенности, чем когда он находится в легковой машине. И именно это невольно провоцирует человека вести себя за рулем подобного автомобиля более расслабленно. "

только увидела темку:-)) у меня скоро будет комплекс неполноценности:-)) шучу, но:-) есть о чем задуматься, все вокруг пересели на джипчики:-) хоть у меня и седан 4 х 4, но тем не менее подумываю о коневозке... только обвесы жалко, если вкрячить фаркоп:-)) наверное дешевле вторую машинку покупать:-)) специально для коневоза:-)

а я больше всего боюсь, когда дядьки пьяные под колеса падают :1:
Вчера у них было оживление сначала один из кустов выскочил прям под колеса - чуть сердце не выпрыгнуло.. а через пару минут второй с разделительной решил-таки шагнуть почти инфаркт получила
а джипы мне не нравятся... в смысле ездить на них, сидишь как на возу.. хотя может и с непривычки

все же если гонять по трассам и т.п. - лучше седаны, а если по обочинам:-), по дорогам в конюшни, по деревням - то уж джип порвет любой седан:-) так что все относительно...

по комфорту - привыкаешь быстро, но я например жалею что купила легаси субару вместо форика... вернее, иногда жалею:-)

Не, девочки, джипики бегають....ого-го!
Я имела всегда седаны, но вот понадобился автомобильчик побольше и для этой цели кстати подошел мой Аутлендер - чума, а не машина. Теперь я на седан не сяду, только еще на бОльшую машину, нежели мой крошка-енот! У меня спортивный двигатель стоит, машинка бежит - вау, устойчивая, верткая, совкая, на шенкель реагирует немедленно!

190 мы едем без усилий, и то только на одном куске дороги, километров 40-45. Больше я не пробовала разгоняться - дороги у нас все в обратную сторону закручены и грузовиков немеряно.

По Москве, сами знаете, если больше 30-ти - это уже ралли!

Это на вкус и цвет :lol:

мне не доводилось ездить за рулем на крутых кроссроверах, но народ говорит, что они практически не отличаются от лековушек по управляемости и динамике

большая машина - это круто, но иногда хочется, чтобы она вдруг стала маленькой :lol: 190 могут ездить многие машины, :zorro: только надо найти где

Моя так точно не отличается, особо. Хотя нет, отличается, моя по устойчивее будет.

Могу вам сказать, что мне очень понравилась БМВ пятерочка, ауди - весьма, но больше всего мне не понравился Мерседес.
Опели - они просто опели - от них ничего и требовать не захочется, едет и едет и слава богу.

Икс-трейл - не понравился, неустойчивый, разгоняется так себе, по управляемости тоже - так себе.

Ниссан Патфайндер - очень недурен, мобильный такой, устойчивый.
Паджерик - это, да, жестковат, но это настоящий джип, не паркетник какой. Бегать шустро может и даже очень.

В 300-том лексусе на 80 км в час начинает все внутри тряснись и вибрировать.

Вот на Х5 не ездила, а интересно очень, говорят - весьма и весьма!

Вот и про ... где...можно ездить 190 долго. В России.

Нет, я знаю где. По немецким дорогам.
Незабываемое ощущение на 220-ти. При этом тебя еще догоняют и светят фарами, пропусти, мол, спешу...